首页 能源战略 油气 电力 煤炭 新兴能源 节能环保 资料库 视频资讯

能源项目

旗下栏目: 专家 法律法规 能源项目 知识

厦船重工为中铁福船建造的第二艘海上风电一体化作业移动平台“大桥福船”号成功交付

文章来源:福建省船舶工业集团有限公司                   发布时间:2018-03-30
摘要:厦船重工为中铁福船建造的第二艘海上风电一体化作业移动平台“大桥福船”号成功交付2018年3月28日上午,厦船重工为中铁福船建造的第二艘海上风电一体化作业移动平台大桥福船号成功交付,离港首航福清兴化湾,正式加入福建海域的风电开发。海上风电一体化作业

2018年3月28日上午,厦船重工为中铁福船建造的第二艘海上风电一体化作业移动平台“大桥福船”号成功交付,离港首航福清兴化湾,正式加入福建海域的风电开发。

海上风电一体化作业移动平台“大桥福船”号

该平台建造难度较大,厦船重工建造团队解决了多个技术难点,充分吸取总结了首制平台船的建造经验,较好地控制了建造周期和精度。坞造阶段平台设备调试基本完成,主推进系统粗调试完成,内外通导设备具备试航状态,出坞即基本具备交船状态。相比首制船,该平台在电力推进器水下调试工艺上进行了良好改进,大大提高了码头调试的安全性。

“大桥福船”号是首制平台“福船三峡”号的“姐妹船”,总长108.5m,垂线间长99.0m,型宽40.8m,型深7.8m,设计吃水4.6m,带动力定位系统,最大作业水深50m,与首制船相比增加了艉部打桩架工装。

“大桥福船”号系列平台具备海上风电运输、定位和安装一体化作业功能,配置先进的1000吨绕桩吊和液压插销式平台升降系统,具备海上风机整体式和分体式流水线安装作业能力,突破了海上风电工程施工的技术瓶颈,能够满足台湾海峡复杂海况施工需求,对海上风电近远期开发具有广泛适应性,其起吊能力、甲板工作面积及载荷为国内迄今最大,综合能力目前居国内首位,达到世界先进水平。