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下游采购需求有所释放 沿海煤炭运价上涨

文章来源:中国煤炭资源网                   发布时间:2019-10-14
摘要:本周,沿海煤炭运价上涨较为明显。截至10月11日沿海煤炭运价指数为815,较前一日上涨15点,涨幅为1.88%;较去年同期下跌333点,跌幅29.01%。
沿海煤炭运价

本周,沿海煤炭运价上涨较为明显。截至10月11日沿海煤炭运价指数为815,较前一日上涨15点,涨幅为1.88%;较去年同期下跌333点,跌幅29.01%。

 

 

从下游需求来看,国庆期间以及节后电厂日耗煤量较往年同期明显提升,10月1日-11日,沿海六大电厂平均日耗煤量为61.4万吨,较去年同期增长18.6%,其中前7天(国庆长假)日耗煤量60.0万吨,较去年同期增长17.7%。

受此影响,节后,电厂积压的采购需求有所释放,市场货盘虽没有大量释放,但仍呈阶段性释放,对运价上涨形成一定支撑。

由于处于淡季,沿海电厂负荷不高,煤炭库存居高不下,各大电厂可用煤天数高达25天,使得沿海电厂主以长协拉运为主,市场煤需求较少,但现已进入10月中旬,北方及南方大部分地区即将迎来冷空气突袭,各大电厂已将冬季储煤计划提上日程。

船舶运力方面,近期外贸运输市场又迎来一波较好行情,使得内外贸兼营船舶进一步向外贸市场倾斜。加之部分船舶仍在执行节前安排的航次,内贸运力略显紧张,船东看涨情绪明显升温,促使沿海煤炭运价呈上涨态势。

不过,整体来看市场成交量较少,截至周末船东依旧挺价,但只有少部分船东看涨,大部分以观望为主。

汾渭能源电煤部10月12日了解,北方港口市场询货较少,少数需求还盘压价指数下浮2-3元,市场延续弱势。

10月11日分航线船型平均运价具体情况如下表(单位:元/吨):

 

 

由此表可以看出,运价与前一日相较均有所上涨,涨幅在0.5-0.9元/吨之间。

环渤海港口船舶调度情况:截至10月12日,秦皇岛港锚地船舶15艘,预到船舶8艘;黄骅港锚地船舶18艘;国投曹妃甸港锚地船舶4艘,预到船舶9艘;曹妃甸港二期锚地船舶0艘,预到船舶5艘;华能曹妃甸港锚地船舶5艘,预到船舶3艘;国投京唐港锚地船舶3艘,预到船舶3艘。

环渤海港口库存情况:截至10月12日,秦皇岛港库存702万吨,较前一日增加13万吨;黄骅港库存230.4万吨,较前一日增加10.9万吨;国投曹妃甸港库存466万吨,较前一日减少3万吨;国投京唐港库存183万吨,与前一日持平。