进口煤价格塌陷，华南到岸价不足500元/吨！

目前，国内煤价格和进口煤价格可谓是冰火两重天，国内煤是稳中有涨持续高位，而进口煤则是一降再降，华南地区5500大卡动力煤到岸价已经跌破500元/吨！

据今日智库中国煤炭大数据显示，反映中国华南地区进口煤到岸价的API8指数，上周四的指数价格折算成完税人民币只有494元/吨，环比下降19元/吨，而且标的煤种还是5500大卡的低硫动力煤！目前，环渤海港口5500大卡动力煤的市场价格在630元/吨左右，而现阶段从环渤海港口到华南地区5-6WT船型的运价差不多为35元/吨，现在国内煤到华南地区的到厂价差不多在665元/吨左右，比能够直接到厂的进口煤要贵将近170元/吨！

而且，不仅是到中国的进口煤价格在下跌，国际三港动力煤价格都在大幅下跌。据今日智库中国煤炭大数据显示，截至4月5日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数为78.3元/吨，较3月29日下降10.87美元/吨，降幅为12.19%；理查兹港动力煤价格指数为65.48美元/吨，较3月29日下降3.74美元/吨，降幅为5.40%；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数为55.08美元/吨，较3月29日下降8.60美元/吨，降幅为13.51%。如此大的跌幅，说明国际动力煤市场已经供大于求。

前天，丰矿煤炭物流头条文章中国或将打破澳洲煤炭出口格局！，深度分析了澳大利亚往中国的煤炭出口量减少后对市场的影响，而最新的消息是澳大利亚保险公司昆士兰保险集团（QBEInsuranceGroup）计划停止为新建动力煤矿和燃煤电厂提供保险服务，还计划于7月1日前将动力煤行业直接投资减至零。同时，澳大利亚环境金融组织MarketForces表示，包括安联保险（Allianz）、安盛（AXA）、瑞士再保险（SwissRe）、慕尼黑再保险（MunichRe）和苏黎世保险公司（Zurich）等保险和再保险公司均停止或限制对煤炭项目提供保险服务。这说明，前三年还红红火火的煤炭产业，在澳大利亚已经风光不在。

至于前面谈到的这些现象对中国煤炭市场的具体影响，今日智库认为，目前国内煤还能够维持高位，一个重要的原因是国家相对收紧了进口煤，一旦国家适当放开进口煤，由于其价格优势过于明显，将不可避免地冲击国内动力煤市场。如果有人计划用进口煤进行期货交割，估计也会在国内期货市场上掀起腥风血雨。