下游需求低迷 沿海煤炭运价步入下行通道

本周，沿海煤炭运价前涨后跌。周初延续上周涨势，持续上涨，截至周末受沿海煤炭市场供需两弱的影响，航运市场处于“船少货更少”的状态，煤炭运价开启小幅下跌走势。

3月28日分航线船型平均运价具体情况如下表（单位：元/吨）：

由此表可以看出，各航线运价与前一日相较呈稳中有跌态势，运价下跌航线的跌幅在0.1-1.3元/吨之间。

3月28日沿海煤炭运价指数为699，较前一日下跌4点，跌幅为0.57%；较上月末上涨93点，涨幅15.35%；较去年同期下跌2点，跌幅0.29%。

周初，由于大秦线检修在即，下游电厂补库意愿增强，且部分港口因天气原因封航导致市场可用运力减少，因此，主流航线大船运价保持上涨趋势，小船运价则较为平稳。

之后，受煤炭价格下行的影响，采购心态亦逐渐趋于观望；而且在经历了一段时间运价持续小涨走势后，沿海煤炭运输市场采购心态逐渐趋于平缓，船货成交热情稍减，拉涨后劲不足。

尽管环渤海港口均出现大风封航现象，市场可用运力受限。但月底集中兑现的船期基本定完，市场货盘明显减少，航运市场处于“船少货更少”的状态，煤炭运价开启小幅下跌走势。

4月份尽管大秦线将开始例行春季检修，但从近两年检修期间的运量来看，影响将不及预期，下游电厂并未在大秦线检修前出现积极拉运的情况，同时电厂库存叠加长协煤兑现足够淡季消耗用。“供需双弱”的背景下，煤炭运价或承压运行。