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曹妃甸港开启“疆煤入曹”集装箱水铁联运新模式

文章来源:曹妃甸港集团                   发布时间:2021-08-17
摘要:曹妃甸港集团股份有限公司消息,2021年8月11日12时45分,满载着92个敞顶集装箱的列车装载2944吨动力煤,从新疆将军庙站顺利抵达曹妃甸港通用站,开启了“疆煤入曹”集装箱水铁联运新模式。

曹妃甸港集团股份有限公司消息,2021年8月11日12时45分,满载着92个敞顶集装箱的列车装载2944吨动力煤,从新疆将军庙站顺利抵达曹妃甸港通用站,开启了“疆煤入曹”集装箱水铁联运新模式。

本次“疆煤入曹”由内蒙古伍佰速煤炭运销有限公司主导,途经乌局、兰局、呼局和京局运输至曹妃甸港通用站,是多方共同打造的跨局、跨省、长距离的铁路物流新链条。

这不仅标志着通用码头分公司正式构建起联结新冀地区的铁路物流新通道,真正成为新疆地区全新出海口,也标志着曹妃甸港在推动“公转铁”项目落地、实施“西北(腹地)战略”等方面取得实质性成效。

自曹妃甸港通用站于2020年1月16日开通运营以来,先后创下多个“首次”记录——包钢钢材首次火运集港、唐西欧班列首次开行、外蒙煤炭首次全程多式联运、蒙西水渣专列首次抵港,铁路货运业务不仅涵盖煤炭、焦炭、钢材和水渣等主要货种,并沿着铁路“大动脉”延伸至包西站、乌海北站和金泉南站等跨局主要车站,初步构建起辐射亚欧地区的内陆物流网络。

据了解,新疆煤炭资源丰富,近年来随着我国煤炭产业西移,新疆煤炭产业已进入快速发展阶段,“疆煤外运”已成为新疆煤炭工业发展战略必由之路,本列到达煤炭正是产自新疆最大整装煤田准东煤田。

下一步,通用码头分公司将以该煤炭班列的成功发运为契机,紧盯“北煤南运、西煤东调”市场格局,发挥好铁路对货源的“虹吸效应”,着力提升水铁联运各节点作业效率,力争实现班列常态化运行,将曹妃甸港打造成为新疆煤炭的运输中转基地和重要出海口。




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