专家齐聚江苏扬州为海上风电发展建言

近日，2023年海上风能系统和尾流空气动力学国际会议在扬州大学举行。来自上海交通大学、中国科学院、丹麦科技大学等国内外高校及科研院所的近百名专家学者，围绕海上风能最新研究成果深入探讨，推动我国风能科技创新发展和风能国际合作。

扬州大学电气与能源动力工程学院院长杨华介绍，海上风电具有资源丰富、发电利用小时高、不占用土地和适宜大规模开发的特点，是全球风电发展的最新前沿，也是中国可再生能源发展的重点领域。与陆地风电相比，海上风电风能资源的能量效益比陆地风电场高20%—40%，还具有不占地、风速高、沙尘少、电量大、运行稳定以及粉尘零排放等优势，同时能够减少机组的磨损，延长风力发电机组的使用寿命，适合大规模开发。

虽然有不少优点，但海上风电发展还面临诸多难题。“如何降低尾流对下游风力发电机的影响，提高风力发电机的布局效率?如何准确预测风场的功率和流场特性变化，优化风力发电机的设计和运行?这些都是海上风电研究的难点。”杨华说。

会上，多位专家学者围绕“海上风浪条件”“风力机空气动力学和气动声学”“风电场尾流空气动力学”等前沿议题分享科研成果，开展学术交流。

来自丹麦科技大学的伦索森教授就风力机空气动力学仿真的制动盘和致动线方法提出了新思路，即开发出一个新的修正模型，解决正则化函数引起的负载过度预测问题，从而提高计算精度，更精确地设计和运行风力机。

据介绍，早在多年前，索伦森和扬州大学风能研究团队负责人沈文忠教授在全球范围内，率先开启了基于计算流体的致动线和致动面等方法及技术研究，这些方法至今仍是全球进行计算流体风电场仿真的核心。

“基于过去的技术基础，依托现有的‘大型低速风洞实验室’、并行计算集群等一批硬件平台，我们正在筹建‘深远海漂浮式风力机空气动力-波浪水动力实验室’，希望能够在海上风电领域有所贡献，为‘双碳’目标添砖加瓦。”沈文忠介绍。近年来，该团队在风力机空气动力学、气动声学及气弹动力学方面持续开展前沿探索，目前国内外应用“扬大技术”的风电产品产值超过10亿元。

“此次会议关注海上风力机研究前沿领域，为我国科研人员和企业工程师在海上风能系统和尾流空气动力学方面的创新与实践提供了宝贵意见和创新思路。”沈文忠说。