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未来新能源汽车“三化”将发展成为“六化”

文章来源:中国政府网                   发布时间:2016-12-28
摘要:未来五年,新能源汽车的发展将向电动化、轻量化与智能化迈进。中国电动汽车百人会论坛将于明年1月14日15日召开,在12月23日举行的新闻通气会上,中国电动汽车百人会执行副理事长、清华大学教授欧阳明高如是表示,长期而言,三化将发展成为六化,即电动化与能
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  “未来五年,新能源汽车的发展将向电动化、轻量化与智能化迈进。”中国电动汽车百人会论坛将于明年1月14日—15日召开,在12月23日举行的新闻通气会上,中国电动汽车百人会执行副理事长、清华大学教授欧阳明高如是表示,长期而言,“三化”将发展成为“六化”,即电动化与能源低碳化结合、轻量化与制造业结合、智能化与网联化结合,而电动化和低碳化的结合将实现能源的双向流动。

  纯电动技术逐步完善,动力电池产业规模全球第一,拥有完整的动力电池产业链……谈及我国新能源汽车产业取得的成就时,欧阳明高也不回避面临的挑战与问题,如充电设施新旧国标的转换、充电设施互联互通在2016年并无太大进展,充电安全问题还未得到彻底解决,公共充电基础设施布局不合理等。随着这些问题的解决,我国新能源汽车产业发展将再上台阶。

  目前,我国电动汽车行业已逐步进入后补贴时代。对此,中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,2016年,很多国外车企已做好大规模转型的准备,逐步将研发投入转向新能源汽车。未来,一旦那些巨型跨国公司突然发力,新能源汽车市场的竞争将会异常残酷。

  “留给国内企业提升核心竞争力的时间并不多,未来5年是关键阶段,国内车企要踏实埋头苦干,提高核心竞争力,进入市场的产品应该是高水平、高质量的产品,能够树立长期屹立的品牌。”陈清泰提醒。

  在欧阳明高看来,未来5年新能源汽车的“电动化”目标,是进一步让全新的正向开发的电动汽车,尤其是纯电动汽车具备能与燃油汽车相抗衡的商业竞争力,商业竞争力的核心来自于续航里程和成本。从政策角度来说,随着补贴的逐渐退坡,未来将实行新能源积分制度;从技术角度上来看,将以有商业竞争力为开发目标。