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成本下降,LNG厂扭亏转盈

文章来源:ICIS安迅思                   发布时间:2019-07-09
摘要:中国能源网新闻栏目涵盖能源经济、煤炭、电力、石油天然气、新兴能源、节能环保、分布式能源等方面的国际及国内能源新闻资讯,供您了解能源行业市场动态、项目建设、行业监管、分析综述、国内国际能源新闻资讯。

6月25日,陕蒙地区中石油直供气工厂原料气价下调0.1至1.78元/方,液厂成本下降145元/吨。上周,由于市场需求疲软及进口LNG低价冲击,国产LNG出货受阻,液厂库存承压,不得不降价出货,导致成本倒挂。如今原料气价格下滑,液厂的经营窘境得以缓解。

 

国内液厂大多分布在华北及西北地区,一直以来,北方地区的进口与国产LNG都在上演价格博弈。由于液厂多集中在陕西、内蒙及山西,进口接收站位于天津及河北,两者以山西为界,市场辐射半径大多在各自区域内。

 

但由于前期天津两座接收站船期较为密集,出货情绪迫切,故出站价格大幅下滑,相较国产LNG具有优势,因此进口LNG市场半径蔓延至山西以西,导致液厂出货承压。

 

目前中石油第五采气厂检修,导致陕蒙地区个别液厂气源受阻,自6月25日起停机5日,于是局部地区出现供应减少的局面,带动国产LNG价格小幅上调,但多数液厂人士认为,本轮涨价持续时间不长,受需求疲软影响,价格还将继续下跌。

需求方面,随着LNG重卡销量逐渐攀升,国产LNG车用板块用量逐渐增大。受国内安全检查影响,部分LNG用量被管道气替代,工业需求或难增长,但据市场人士介绍,部分玻璃及陶瓷厂对于天然气燃料纯度有很高的要求,故此部分LNG工业燃料需求很难被管道气替代。

安迅思分析,由于LNG需求端并无明显利好消息,同时供应较为充足,所以在2019年冬季来临之前,LNG价格有望在现有水平上小幅波动,上游工厂利润空间有限。但在LNG较柴油及LPG相对具有价格优势的情况下,有望刺激部分车用下游转而使用LNG。




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