上海：8月1日起关闭燃气助动车回收点

上海市燃气助动车报废回收工作于7月31日截止，燃气助动车集中和临时回收点均将于8月1日起关闭，不再办理回收业务，并停止发放回收费用。

根据《关于上海市摩托车报废管理的规定》，自初次登记之日起年限达到8年的燃气助动车必须报废。目前，上海市登记的燃气助动车均已达到报废年限。有关部门表示，燃气助动车钢瓶是压力容器，存储的液化石油气是易燃易爆危险品，存在安全隐患。为了维护道路交通秩序，保障城市公共安全，上海自2014年6月1日起为市民提供燃气助动车回收服务。对主动将车辆送至回收点的车主，每个燃气助动车钢瓶由相关部门提供200元回收费用。

据了解，上海市办理过注册登记的燃气助动车约有27万辆，根据此前的日均加气量保守估算，仍在使用的有6-8万辆。而今年4月8日起，上海市所有液化石油气加气站停止为燃气助动车提供加气服务。

记者7月31日在燃气助动车集中回收点上海中油爱使华浦加气站有限公司看到，回收工作的最后一天仍有不少市民前来，一早上已经有11辆燃气助力车被报废回收。据了解，被报废回收的车辆将由有关部门进行统一处理。市民李先生在完成车辆报废登记手续后，拿到了200元回收费用。李先生表示，燃气助动车以前很受欢迎，现在被报废回收后，自己会更多选择自行车出行。

据悉，相关管理部门在燃气助动车报废回收工作结束后，将持续对加气站点违规供气和充装钢瓶、燃气助动车违规改装及上道路行驶等违法行为进行查处。