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塔里木油田库车山前开发井钻井成功率100%

文章来源:中国石油报                   发布时间:2018-11-23
摘要:11月20日,克深24区块的首口开发井克深24-1井日产天然气44.67万立方米。该井曾在钻进期间目的层顶面实钻与设计误差率仅为0.1%,创下库车山前钻井误差最小纪录。至此,库车山前从2015年以来开发井钻井成功率一直保持100%。

11月20日,克深24区块的首口开发井克深24-1井日产天然气44.67万立方米。该井曾在钻进期间目的层顶面实钻与设计误差率仅为0.1%,创下库车山前钻井误差最小纪录。至此,库车山前从2015年以来开发井钻井成功率一直保持100%。

库车地区是天然气富集区,也是世界级难题的集结带,勘探开发存在深、高、难、多、险、低六大难关。

研究要细度,设计求精度。科研人员以储层精细表征、精细构造成图、精细油藏工程研究为基础,实现了科学可靠的油藏精细描述,做好钻前、钻中和钻后“三位一体”的井点、井深和井段优化工作,精准高效布井。

地面零距离,井下零风险。加快井位部署、计划下达、队伍招标和合同签订,并采用提前环评、提前征地、提前招标、提前设计等形式,提高钻前生产效率。同时,在生产组织上,成立甲乙方钻完井联合项目组,使技术保障和风险管控末梢触及每一口井,逐井进行地质分析,评估地质风险,对地面井口坐标、井身结构、采油工艺、地面流程进行优化,达到最佳方案设计,提高了钻井成功率。

技高一筹,突破瓶颈。面对超深、高压、高温等瓶颈难题,科研人员分区块、分层位、分井段,推行一井一策、一层一法,从钻井设计开始阶段就预测不同岩性的最佳钻井参数,制作提速模板,加强盐顶、盐底等卡层技术攻关,不断提高堵漏技术,合理选用提速工具,推广使用国产油基钻井液等,确保安全高效钻井。迪北105X井钻进过程中,首次使用聚合物钻井液体系,替换以往的磺化欠饱和盐水钻井液体系钻井,钻进深度3607米,刷新了迪北区块聚合物钻井液体系使用深度的纪录,也突破了库车山前复杂构造不适合大斜度井钻探的传统认识。



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