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外需减弱,中国外贸如何解压?

文章来源:北京日报                   发布时间:2023-03-08
摘要:中国外贸仍在承压。前两个月,中国进出口总值不及去年同期,与多个主要贸易伙伴贸易额也有所下滑。此间分析人士认为,今后中国料将采取一系列措施破解外贸压力。中国海关总署7日公布的最新数据显示,前两个月中国进

中国外贸仍在承压。前两个月,中国进出口总值不及去年同期,与多个主要贸易伙伴贸易额也有所下滑。此间分析人士认为,今后中国料将采取一系列措施破解外贸压力。

中国海关总署7日公布的最新数据显示,前两个月中国进出口总值6.18万亿元人民币,同比微降0.8%,与去年同期13.3%的同比增速差距明显。其中,出口同比增长0.9%,进口下降2.9%。如按美元计,前两个月中国进出口总值同比降幅达8.3%。

在主要贸易伙伴中,除与东盟贸易仍保持增长外,中国与欧盟、美国、日本等主要贸易伙伴进出口额均有所下滑。其中,中美贸易额同比降幅达10.6%。

前两个月进出口额缩水,固然有去年同期基数较高原因,但也折射出中国外贸正面临不小挑战。

受乌克兰危机持续发酵,单边主义、保护主义升温等因素影响,今年世界经济贸易前景晦暗,衰退风险上升。据世贸组织预测,2023年全球货物贸易量料仅增长1%,较2022年放缓2.5个百分点左右。

贸易很大程度上取决于国际市场冷暖,外需减弱将不可避免对中国外贸造成冲击。如中国商务部部长王文涛所言,今年外贸压力“明显加大”,不少企业反映手上的订单在减少,下单在延迟,大单变小,长单变短。

2023年中国政府工作报告已经明确,要继续发挥进出口对经济的支撑作用。分析人士认为,从近期官方透露的信息看,今后中国稳外贸料将从三个方面发力。

其一,培育新的“拳头产品”。曾在疫情期间支撑中国出口猛增的防疫物资、“宅经济”相关产品,如今出口业绩逐渐回归常态,中国需设法找到新的贸易增长点。

从官方数据看,近期中国出口的突出亮点在于汽车、锂电池及光伏产品等“新三样”。前2个月,中国汽车出口额同比增速高达78.9%。预计今后,中国将在优化产品结构,培育贸易新增长点方面采取更多切实有力的措施。

其二,深耕新兴市场。在全球经济与贸易不确定性上升之际,前两月中国与东盟贸易额仍保持近10%的高增长,这在中国主要贸易伙伴中相当难得,足见双方贸易互补性之强,潜力之大。

随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)对更多东盟国家生效,中国—东盟自贸区3.0版谈判加速推进,中国与东盟贸易额再创新高可期。

“一带一路”沿线国家也将成为中国拓展市场的重点。中国商务部部长助理陈春江日前称,将在继续扩大同共建“一带一路”国家贸易规模的同时,优化贸易结构,扩大优质商品的进口,加快建设覆盖“一带一路”的自贸区网络。

招商基金研究部首席经济学家李湛称,东盟国家以及“一带一路”沿线国家市场潜力很大,深耕这些市场将有助于稳定中国外贸基本盘。

其三,加快发展贸易新业态、新模式。疫情期间,跨境电商、数字贸易等对中国外贸“突围”作用显著,今后还将继续扮演重要角色。

王文涛称,今后将协调推动跨境电商、海外仓、保税维修等新业态新模式快速健康发展。此外,还将顺应产业向中西部和东北地区转移的趋势,提高东部地区贸易质量,提升中西部地区和东北地区的贸易占比。

李湛表示,考虑到官方稳外贸将持续发力,以及市场对今年中国经济前景持乐观态度等有利条件,预计今年中国外贸将呈“前低后高”发展态势。