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千岛之城 打造国际能源基地

文章来源:舟山日报                   发布时间:2019-12-27
摘要:千岛之城 打造国际能源基地  12月12日,浙油中心报价专区在上海期货标准仓单交易平台正式开通。  这是浙江现货与上海期货的一次握手,两地实现期现联动,共建舟山国际油品交易中心、交割基地。  中共中央国务院印发能源建设 能源建设要闻,能源建设动态,
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  12月12日,“浙油中心报价专区”在上海期货标准仓单交易平台正式开通。

  这是浙江现货与上海期货的一次握手,两地实现期现联动,共建舟山国际油品交易中心、交割基地。

  中共中央国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出,积极推进浙江舟山国际石油储运基地建设。

  浙江自贸试验区,自成立之日就肩负国家战略:以油品大宗商品全球配置能力提升为核心,推进油品全产业链发展及其投资便利化和贸易自由化。

  聚焦油品全产业链,融入长三角,服务全中国,参与全球竞争,舟山走在不断实践的路上。

  保税船用燃料油、敲开长三角大市场

  12月24日11时50分,宁波北仑港。

  为中国香港籍集装箱船“NEWMINGZHOU 68”供完465吨保税船用燃料油后,浙江海港国际贸易有限公司所属的2000吨供油船“思杰15”返航舟山,靠泊岙山保税油库码头。

  以舟山为母港,跨港区到宁波、上海两港供油,对落户舟山的14家船供油企业而言,已成常态。海港国际贸易有限公司保税燃料供应分公司负责人李娜说,今年公司保税船用燃料油加注量已超37万吨,其中50%以上为跨港区供油。

  开展保税燃料油加注,舟山独具优势。舟山海关的统计数据显示,截至今年11月底,舟山实现保税燃料油供应350万吨,约占全国总量的三分之一,其中跨区域服务上海、江苏、宁波等长三角市场的供应量,占到一半以上。

  翻开地图,舟山区位优势得天独厚,进出中国的7条国际主航线,有6条经过舟山海域。全球船舶AIS大数据显示,2018年经过舟山海域的国际航行船舶超过10.7万艘次,是新加坡的1.32倍。

  发挥优势,做强特色,服务长三角市场。舟山作为我国唯一被赋予保税船用燃料油供应资质审批权限的区域,船供油企业迅速集聚,中石化船供油全球总部、中石油东北亚船供油中心等先后落户。2018年,舟山港域成为全国最大的加油港,跻身全球十大加油港,保税船用燃料油集散量占到全国三分之二。

  11月22日,宁波舟山港马峙锚地。

  18万载重吨的香港籍散货船“KSL SEATTLE”,用了25.5小时完成燃料油加注、伙食物料补给、船员换班及船舶管理公司交接等多项海事服务。

  这单全国首创的锚地综合海事服务业务,得到第三方关注。招商局能源运输(新加坡)明华代理有限公司等国际知名船舶代理公司评估认为,效率基本与新加坡持平,达到国际一流。

  开拓市场,进一步增强船供油市场竞争力,舟山在做强海事服务业上发力。

  今年6月,能源价格评估机构阿格斯推出舟山价格指数,随后普氏全球能源也正式公布舟山港船用燃料油每日交割估价,“舟山价格”被纳入世界能源价格体系。“费氏全球能源咨询公司分析认为,舟山船用燃料油供应量与知名度的快速提升,已改变了东亚燃料油供应格局。 ”舟山港综保区管委会口岸管理局局长崔义玲说,敲开长三角市场,舟山已走出关键一步。

  国际石油储运基地、助力跨区域大发展

  踏上舟山黄泽山油品储运基地,入眼就是一座座拔地而起的大型油罐,30万吨级码头静候大型油轮到来……

  今年10月底,浙江省石油股份有限公司正式对外宣告:黄泽山油品储运基地一期151万立方米地面储罐项目,具备开港试运行条件。

  昔日的荒岛,短短几年,变身国际能源基地。浙石油公司总经理顾强说,该项目是浙石油立足舟山、辐射长三角、进军全国乃至全球市场的最好见证。

  打开浙石油的“石油储运体系建设规划图”:一条条纵横陆上、海上的输油管道,以舟山为起点,覆盖浙江全省,延伸至长三角区域。

  顾强介绍,舟山—宁波—绍兴成品油管道处于路由最后确认阶段,黄泽山—鱼山、黄泽山—漕泾原油管道已启动前期工作,未来原油管道将连接上海区域,实现长三角互联互通。

  黄泽山项目一期即将投运,标志着舟山打造国际石油储运基地又迈进了一步。来自浙江自贸试验区的最新统计数据显示,舟山已拥有3100万立方米的油品储存能力,去年舟山大宗油品吞吐量达3750万吨,进一步确立了我市在华东最大油品储运基地的地位。

  协同推进长三角跨区域能源发展,打造集储运、加工、交易、贸易等于一体的油气全产业链,舟山一路向前。

  夜幕下的鱼山岛,灯火璀璨、塔吊林立。每次登上鱼山岛的观光平台,鱼山警务站站长贺剑波的内心油然而生自豪感:一个荒凉而偏僻的小岛,没几年就崛起了一个现代化的超大型绿色石化基地,“鱼山速度”令人震撼。

  长三角地区是我国油气产业的集聚地、石化产品的消费中心。舟山加快推进以鱼山岛炼化项目为核心的国际石化基地建设,缓解长三角区域对石化产品的需求矛盾。舟山绿色石化基地目前已累计完成1229亿元投资,按照规划,未来将达到6000万吨/年炼化一体化的规模。“入列”长三角区域炼化集群,与宁波等地遥相呼应,通过实现物料互供、发挥协同效应,舟山主动拥抱长三角万亿级石化产业。

  国际油品交易中心、参与全球化大竞争

  现货交易在舟山,期货交易在上海。

  期现合作,跨区联动。在中化兴中石油转运(舟山)有限公司的大事记上,这成为“高频”词。

  2018年3月,保税原油期货在上海国际能源交易中心挂牌上市,中化兴中成为全国第一批指定交割仓库;

  同年7月,保税380燃料油期货在上海期货交易所挂牌上市,中化兴中岙山油库成为三家指定交割库之一……

  打破行政区域,实现合作共赢。以打造国际油品交易中心为引擎,舟山“磁场”越来越强。

  在今年举行的第三届油商大会上,浙江省石油股份有限公司与世界能源巨头道达尔正式签署股权协议,将共建浙江浙石油海洋燃料有限公司,在舟山开展燃料油加注业务。

  与世界能源巨头合作,浙石油并非首次。此前,浙石油已与嘉能可合作,在舟山设立了浙江浙石油贸易有限公司,并同步在新加坡设立子公司,在原油贸易上,联通舟山与世界,积极参与全球化大竞争。

  世界能源巨头聚焦舟山,国内外油气贸易企业纷至沓来。

  走进浙江国际油气交易中心,墙上的大屏幕上,不断滚动着交易数据和交易量……“年底临近,又逢油价波动,最近3个月以来,贸易量节节攀升,11月份创新高。 ”浙油中心会员部副部长李政泽说,上个月的数据显示,中心贸易成交量403万吨,成交额达169亿元。

  作为舟山油气企业集聚的大平台,浙油中心会员企业已达1429家,其中长三角企业占据半壁江山。截至目前,浙油中心累计实现油品贸易量超过6500万吨,贸易额超过3200亿元。

  落户舟山,服务长三角,通过打造油气期现一体化现货市场,再促进舟山油气交易中心打造。浙油中心目标明确,步履坚定,现已获得现货挂牌交易模式的备案,燃料油、橡胶、沥青等9大类22个交易品种也已备案,另有原油等15个新交易品种备案上报了监管机构。

  浙油中心的发展轨迹,正是舟山油气全产业链高质量发展的路径。截至目前,全球前10名的油气巨头有7家落户舟山,集聚舟山的油气企业超过5400家,舟山已成为全国油气企业最集中的区域。企业注册登记数据显示,今年前11个月,浙江自贸试验区新增注册油品企业2677家,注册资本总额856.1亿元,同比增长35.6%。

  “今年第三届世界油商大会,吸引了271家国内外知名企业参加,现场签约21个项目,这是舟山作为的最好体现。 ”浙江自贸试验区管委会综合协调局局长俞斌说。