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进口出现松动迹象 国内煤价继续走强

文章来源:鄂尔多斯煤炭网                   发布时间:2020-09-23
摘要:大秦线检修之前抢运,以及冬储提前进行等两大因素支撑,价格仍呈偏强走势。

大秦线检修之前抢运,以及冬储提前进行等两大因素支撑,价格仍呈偏强走势。目前,电厂日耗呈季节性回落,沿海六大电厂日耗降至60万吨左右,淡季特征明显。受煤价持续上涨影响,下游大都放缓采购节奏,消极拉运市场煤,并等待国家放开进口煤政策出台,而北煤南运主要维持长协刚需拉运。据市场消息:进口出现放松迹象,从10月份开始,对9月1号之前到货的,尚未通关的进口煤陆续办理报关手续,具体数量大概在150万吨左右。报关后,印尼煤通关时间10天左右,澳煤40天左右可以放行。

临近月底,陕蒙部分煤矿煤管票余量较小,加之榆林榆阳区政府收回所有洗选煤厂煤检票,当地大部分独立煤厂已经停产,供应紧张。而冬储需求良好,煤矿拉煤车排队,价格保持上涨态势。下游方面,南方高温天气退却,秋雨有持续,三峡水电恢复满发,水电持续高位水平,沿海地区火电压力并不大。进入本周,低硫市场煤价格逼近600元/吨大关,政策干预预期走强。

目前,港口资源相对紧张,船等货时间延长。而环渤海港口库存低位,近期,环渤海港口锚地船舶数量连续多日运行于160艘,继续保持高位。低硫蒙煤卖方报价较高,下游大部分仍以长协煤接货为主,市场煤需求不足。大秦线检修及冬季用煤需求拉运在即,价格仍呈偏强走势,短时间内不会出现大跌现象。受期货合约盘面升水等因素影响,卖方捂货惜售,继续挺价心理仍在;但受制于恐高心理和电厂日耗下降影响,煤炭价格上行有所缓和。

目前市场利好因素,支撑煤价的因素不少。一是产地方面,安全环保检查力度有所加强,煤炭供应持续偏紧;且受部分煤种资源短缺影响,船等货时间延长,环渤海港口下锚船数量增多。二是十一长假降至,大秦线秋季检修期临近,电厂迎来阶段性抢运和补库。今天,多个煤炭指数出现走稳现象,后续煤价能否继续保持坚挺,需要关注产地安全督查、水泥建材行业需求情况、进口煤政策是否调整,以及冬储煤采购进度等。




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