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多空因素交织 煤炭运价平稳运行

文章来源:秦皇岛煤炭网                   发布时间:2019-06-04
摘要:6月03日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收800.42点,环比上涨3.15点。分子指数来看,沿海线指数报收792.01点,环比下跌1.8点;沿江线指数报收812.03点,环比上涨9.92点。

6月03日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收800.42点,环比上涨3.15点。分子指数来看,沿海线指数报收792.01点,环比下跌1.8点;沿江线指数报收812.03点,环比上涨9.92点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为35.5/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为26.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为28.4元/吨,期环比上涨0.9元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为42.5元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为37.4元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为30.8元/吨,期环比下跌0.1元/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为42.2元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为29.4元/吨,期环比上涨0.8元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为36.9元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为43元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为41元/吨,期环比上涨0.1元/吨。

今日海运煤炭运价指数呈平稳走势。月初周初,沿海煤炭运输市场观望氛围浓厚,船东对市场看法不一。部分船东认为,沿海电厂库存充裕,存煤可用天数在32天左右,采购需求不高,在“迎峰度夏”窗口期,呈现旺季不旺的特征,部分船东看跌后市,报价较悲观。而部分船东认为,海峡沙市场解封后,海沙市场会继续抢占市场运力,对煤炭运价形成支撑,因此部分船东看好后市,报价较乐观。多空因素交织,海运煤炭市场暂时以稳定为主。

环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计3条船舶预计等1-2天;京唐港锚地合计34条船舶预计等3-4天;黄骅港神华码头锚地合计32条船舶预计等3-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计39条船舶,其中6、7、9公司预计等3-5天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存630万吨↓6万吨,国投曹妃甸港库存484.2万吨↑0.4万吨,京唐港库存624.5万吨↓1.1万吨,黄骅港库存198.3万吨↓8.3万吨,合计1937万吨↓15万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年06月03日,六大电力集团沿海电厂合计库存1768.95万吨↓13.7万吨,合计日耗54.62万吨↓0.28万吨,存煤可用天数32.39天↓0.08天。

海事信息:无。




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