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1-5月份环渤海港口煤炭发运同比持平

文章来源:鄂尔多斯煤炭网                   发布时间:2022-06-21
摘要:今年1-5月份,我国环渤海港口加快卸车、增加场存,努力完成保运稳供工作,较好的满足了沿海沿江地区用煤需求。其中,大秦线和唐呼线的配套八个港口(秦皇岛港、京唐三港、曹妃甸四港)累计完成煤炭吞吐量1.96

今年1-5月份,我国环渤海港口加快卸车、增加场存,努力完成保运稳供工作,较好的满足了沿海沿江地区用煤需求。其中,大秦线和唐呼线的配套八个港口(秦皇岛港、京唐三港、曹妃甸四港)累计完成煤炭吞吐量1.96亿吨,同比增长480万吨。此外,1-5月份,国家能源集团旗下黄骅港完成煤炭吞吐量8650万吨,能源集团旗下天津煤码头完成煤炭吞吐量1650万吨,同比略有下滑。

今年以来,国民经济持续健康快速发展,对煤炭需求保持增长态势。而在进口煤减少的情况下,上级主管部门落实煤矿核增产能政策,加快办理保供煤矿手续,保证能源稳定供应,促使煤炭产能释放加快。一季度,受低温、经济增长等因素带动,沿海地区煤炭需求保持旺盛态势。但是,四五月份,受部分地区疫情影响,工业用电负荷迟迟没有达到高位;叠加南方降雨、低温等因素影响,民用电负荷偏弱,煤炭市场出现供需两弱。

随着国内疫情防控取得较大成效,各地区各行业开工率回升,我国经济加快复苏。而“迎峰度夏”临近,电厂发电负荷和日耗逐渐恢复,对煤炭需求形成支撑。此外,建材、化工等非电行业用煤需求增加,采购积极性恢复,带动煤炭市场转好。从供应端来看,在保供政策影响下,煤炭产能加快释放;主要运煤通道满负荷运行,促使煤炭集港量有所增加。秦皇岛港库存顺利回升至515万吨,曹妃甸四港煤炭场存也均达到中高位水平。数据显示,今年1-5月份,大秦线累计完成货物运量17132万吨,同比减少2.3%。

从各港口完成煤炭吞吐量情况来看,今年1-5月份,秦皇岛港、京唐36-40#、京唐老港、国投京唐港这四个大秦线主要配套港口吞吐量出现负增长,四港合计完成煤炭吞吐量为1.16亿吨,同比减少525万吨。而唐呼线(张唐线)配套港口:国投曹妃甸、华能曹妃甸、曹妃甸煤二期、华电曹妃甸四港吞吐量保持正增长,四港合计完成煤炭吞吐量8000万吨,同比增长1000万吨。

6月6日之后,上海、北京相继全面复工,稳增长政策也在逐步落地,以及迎峰度夏的旺季来临,全国用电量提升有望带动耗煤量的提升。预计夏季,环渤海港口煤炭吞吐量将保持增长态势,上半年有望实现时间过半、任务过半。




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