首页 能源战略 油气 电力 煤炭 新兴能源 节能环保 资料库 视频资讯

煤市场

旗下栏目: 煤生产 煤市场 煤化工

环渤海动力煤价格指数报收于738元/吨

文章来源:秦皇岛煤炭网                   发布时间:2022-01-13
摘要:本报告期(2022年1月5日至2022年1月11日),环渤海动力煤价格指数报收于738元/吨,环比上行5元/吨。从环渤海六个港口交易价格的采集情况看,本期共采集样本单位83家,5500K热值(硫分:0

本报告期(2022年1月5日至2022年1月11日),环渤海动力煤价格指数报收于738元/吨,环比上行5元/吨。

从环渤海六个港口交易价格的采集情况看,本期共采集样本单位83家,5500K热值(硫分:0.6%-1%)的现货价格范围为800-1000元/吨。从计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格上行的有15个,涨幅均为5元/吨;其余规格品价格均持平。

分析认为,进入三九之后,全国大部均现明显降温,电煤消费需求增加,而供应端产出缩量,供需关系再次发生阶段性转变,叠加印尼煤炭出口禁令的影响发酵,市场看涨情绪升温,环渤海地区动力煤价格延续上期末端涨势。

一、电煤消费需求增加,节前补库模式开启。自12月下旬开始,随着气温的普遍下降,电煤消费水平上升,电厂库存持续下降,而煤炭价格已降至相对合理水平,电厂开启节前补库模式。截至1月10日,沿海八省电厂日耗232万吨,较12月中旬增加了30万吨;库存3295万吨,较12月中下旬减少了200万吨,而存煤可用天数从17天以上降至14天左右,电厂补库需求集中释放。

二、中转环节货源补充“滞阻”,供需匹配度转差。大秦线单日运量降至120万吨以下,张唐铁路接入不足30大列,产地外运缩量明显,导致货源集港情况偏差,环渤海九港库存降至近三个月新低,尤其是高卡优质煤源再陷缺货状态,供需匹配度转差对卖方涨价心理形成支撑。

三、印尼煤炭出口禁令后续影响发酵。关于印尼煤炭出口禁令的消息继续引发市场高度关注,虽然有消息称为期一个月的禁令或将提前解除,但装期推迟、滞期费等问题的解决仍将影响印尼煤到港到厂,部分电厂已转向采购内贸煤,进一步推涨了市场情绪。

整体来看,本轮煤价上涨更多是受到供需关系的转变影响,印尼煤炭出口禁令则是市场看涨情绪的引爆点,对整体煤炭市场的实际运行影响较小。随着春节的临近,需求端将进入传统消费低谷,阶段性的供需紧张格局将转变为供需双弱格局,煤价上涨的持续性偏差。

沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2022年1月5日至2022年1月11日),海运煤炭运价指数先扬后抑。截至2022年1月11日,运价指数收于803.68点,与2022年1月4日相比,下行48.07点,环比下行5.64%。

具体到部分主要船型和航线,2022年1月11日与2022年1月4日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价报38.0元/吨,环比下行4.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报28.3元/吨,环比下行2.0元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价报30.3元/吨,环比下行2.0元/吨。




相关资讯