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政策密集发布!北港5500大卡装船价超1500元/吨后将已不允许装船

文章来源:中国煤炭市场网                   发布时间:2021-11-01
摘要:近日,为保障人民群众温暖过冬,国家相关部门密集出台增产保供稳价等措施,包括提高煤炭中长协合同兑现、加强涉煤信息管理、整顿违规煤场、打击囤积居奇、调查煤炭生产成本等全方位政策,效果显著。28日起,对于港

近日,为保障人民群众温暖过冬,国家相关部门密集出台增产保供稳价等措施,包括提高煤炭中长协合同兑现、加强涉煤信息管理、整顿违规煤场、打击囤积居奇、调查煤炭生产成本等全方位政策,效果显著。28日起,对于港口5500大卡动力煤价格高于1500元/吨的已不予以装船。

 

 

价格回落,市场观望情绪渐起。近日来,受坑口限价等因素影响,坑口价格出现较大幅度的下降。对于贸易商来说,政策风险仍然存在,特别是抗风险能力较低的中小贸易商,其采购意愿骤减、观望情绪较浓。发运快速减少,导致坑口销售不畅,部分煤矿甚至出现顶库现象,

供应增加,终端加速累库。根据相关部门发布的信息显示,全国重点电厂库存周环比增加了936万吨,单日累库超133万吨。供暖任务较重的内陆地区库存增加更加明显,根据CCTD中国煤炭市场网监测的数据显示,目前内陆十七省的终端库存周环比增460万吨,沿海8省市终端累库也近200万吨。

综合来看,煤炭市场后市将面临供需两旺的局面。一方面,大部分地区即将进入冬季供暖,终端耗煤也将季节性回升。另一方面,增产保供稳价措施不会松懈,大秦线检修结束后大概率将维持在130万吨/日的满发状态,港口供应将继续增加。国家发展改革委指出煤炭生产成本大幅低于目前煤炭现货价格,叠加北港5500大卡动力煤超过1500元/吨限价不允许装船,煤炭价格存在继续回调空间。




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