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疆煤外运重要通道-将军庙至淖毛湖铁路开工

文章来源:新疆日报                   发布时间:2021-04-08
摘要:4月2日,在距离新疆昌吉州奇台县120多公里外的将军庙至淖毛湖铁路项目正式开工,进入实质建设阶段。这也是新疆进入“十四五”后首条开工建设的新建铁路项目。
将军庙至淖毛湖铁路

4月2日,在距离新疆昌吉州奇台县120多公里外的将军庙至淖毛湖铁路项目正式开工,进入实质建设阶段。这也是新疆进入“十四五”后首条开工建设的新建铁路项目。

将军庙至淖毛湖铁路是国家基础设施领域补短板重点铁路建设项目,是自治区“十四五”期间的重点建设项目,也是新疆创新融资方式,引入社会资本投资建设的重要铁路项目。

将军庙至淖毛湖铁路位于昌吉回族自治州和哈密市,总投资103.6亿元,全长429.884公里,设计时速120公里,计划于2023年9月竣工,是一条以货运为主的区际路网干线。

线路东端自红淖铁路白石湖南站引出,沿天山北麓向西,经伊吾、巴里坤、木垒、奇台四县及准东经济技术开发区,西端与乌将铁路相接,连通兰新铁路、额哈铁路,形成出疆北部新通道。

该铁路为京津冀—西北通道的重要组成部分,是准东、三塘湖、淖毛湖等矿区建设开发的重要基础设施,也是疆煤外运的重要通道及煤化工产品外运的集运线路。

项目建成后对完善疆内铁路运输网络,补齐交通基础设施短板,加快“三基地一通道”建设,促进区域优势矿产资源开发,带动新疆经济社会发展具有重要的意义。